Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 28.05.2008
Místo: Plzeň hl.n.

Na plzeňském hlavním nádraží čekal na svůj další výkon domácí "tranzistor" 742.069-8.

Autor: Petr Malý
Datum: 29.05.2008
Místo: Přeštice

Výluková souprava Os 7519 do Plzně byla připravena na odjezd z Přeštic s"nulkou" 750.236-2.

Autor: Petr Malý
Datum: 23.06.2008
Místo: Česká Lípa hl.n.

Dnes již nepoužívané lovosické nástupiště v České Lípě hl.n pro osobní dopravu bylo svědkem trochu netradiční podoby osobního vlaku č.6607 do Liberce. V jeho čele byla lokomotiva 750.410-3.

Autor: Petr Malý
Datum: 18.07.2008
Místo: Jičín

Jeden z mnoha osobních vlaků do Nymburku po trati č.061 vedl i stroj 714.205-2, který byl zachycen ve výchozí stanici.

Autor: Petr Malý
Datum: 18.07.2008
Místo: Jičín

V dobách, kdy bylo možno v Jičíně možno zachytit několik různých strojů řady 714 postávaly na místním nádraží se svými vlaky stroje 714.205-2 a 714.219-3.

Autor: Petr Malý
Datum: 30.07.2008
Místo: Železný Brod

Poslední vyrobený elektronik 743.010-1 čekal během svého pobytu v Železném Brodě s krátkým manipulačním vlakem.

Autor: Petr Malý
Datum: 20.08.2008
Místo: Česká Kamenice

V České Kamenici zapózoval autorovi "loďák" 830.124-4 v pěkně padnoucím laku a s původním označením M 262.0124.

Autor: Petr Malý
Datum: 31.08.2008
Místo: Panský

V dopravně Panský byly zachyceny motorové vozy 810.199-0 s Os 16040 do Rumburku a opačným směrem mířící 810.217-0 s Os 26015 do Mikulášovic dolního nádraží.