Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 26.06.2006
Místo: Děčín východ

Ve stanici Děčín - východ se setkaly dva motorové vozy různého zbarvení. Motorový vůz 830.159-0 a vzdálenější "dunihlav" 830.224-2.

Autor: Petr Malý
Datum: 26.06.2006
Místo: Benešov nad Ploučnicí

Po několik grafikonů byly běžně spojovány osobní vlaky z Děčína, které se v Benešově nad Ploučnicí rozpojily a přední část většinou pokračovala směrem na Českou Lípu, tak jako v tomto případě 810.274-1 s Os 6613 a zadní část po odjezdu pokračovala směrem na Českou Kamenici jako Os 2654.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.06.2006
Místo: Mimoň

Do stanice Mimoň právě dorazila trojice strojů řady 740 aby další den odvezly vlak s obilím. Konkrétně to byly 740.549-1+740.601-0+740.550-9.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.06.2006
Místo: Mimoň

Dvojice strojů 740.601-0+740.550-9 posunují na mimoňském nádraží, kde je čekal ucelený vlak s obilím.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.06.2006
Místo: Mimoň

V Mimoni byla zachycena trojice pestrobarevných strojů lokomotiv řady 740. Konkrétně šlo o stroje 740.550-9+740.601-0+740.549-1.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.07.2006
Místo: Ústí nad Labem-západ

Ve stanici Ústí nad Labem-západ čekal na svůj další výkon peršing 163.009-4.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.07.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

"Peršan" 163.100-1 stál v Ústí nad Labem západě a připravoval se na další výkon v osobní dopravě.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.07.2006
Místo: Trmice

V Trmicích stála lokomotiva 740.642-4.