Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Klatovy
Jeden z nejudržovanějších brejlovců plzeňského depa, který sloužil v Klatovech je zachycen na snímku autora. Ten ho zvěčnil po vyzbrojení v klatovském depu.
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Klatovy
V klatovském depu byl zachycen motorový vůz řady 831, tou dobou nejnižšího inventárního čísla, konkrétně 831.043-5.
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Plzeň
V plzeňském depu stál v čele zrušených lokomotiv "čmelák" 770.006-5.
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Klatovy
V dobách, kdy se chýlil ke konci provoz motorových vozů řady 831 v Klatovech byl v místním depu zachycen vůz 831.136-7.
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Klatovy
Téměř na konci svého provozu motorových vozů řady 831 v Klatovech byl v místním depu zdokumentován stroj 831.183-9, který byl později od Českých drah odkoupen společností KŽC.
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Plzeň hl.n.
Na hlavním nádraží v Plzni čekal na svůj další výkon "Ládík" 842.008-5
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Plzeň
Plzeňský "brejlovec" 754.038-8 byl dlouhá léta odstaven u malé točny v DKV Plzeň po nehodě v roce 1998 v Klatovech, kde se na zhlaví střetl s lokomotivou řady 242. Sešrotován byl v roce 2012.
Autor:
Petr Malý
Datum:
22.05.2006
Místo:
Depo Klatovy
Dlouhá léta odstavené torzo motorového vozu 830.208-5 hyzdilo lokomotivní depo Klatovy, které bývalo domovským depem této "dvaašedesátky".