Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 18.05.2006
Místo: Kralice nad Oslavou

Oblouky u Kralic nad Oslavou projíždí osobní vlak 4810 ( Brno hl.n.-Jihlava ) a v jeho čele je "rakev" 843.014-2, která na postrku pomáhá stroj 742.138-1.

Autor: Petr Malý
Datum: 18.05.2006
Místo: Studenec

754.063-6 opouští Studenec a vydává se s osobním vlakem č.4816 do Jihlavy.

Autor: Petr Malý
Datum: 18.05.2006
Místo: Rudíkov

V dopravně Rudíkov ležící na trati Studenec-Křižanov právě dochází ke křižování dvou motorových vozů a to 810.248-5 s Os 24916 do Křižanova a 810.139-6 s Os 24935 do Studence.

Autor: Petr Malý
Datum: 18.05.2006
Místo: Studenec

Motorový vůz 810.248-5 čeká na odjezd ve stanici Studenec v čele Os 24917 z Třebíče do Křižanova.

Autor: Petr Malý
Datum: 19.05.2006
Místo: Česká Lípa hl.n.

Lokomotiva 742.035-9 v upraveném nátěru postávala ve stanici Česká Lípa. Odstavena z provozu byla pod hlavičkou ČD, a.s. až v květnu 2014.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Plzeň

Na 504. koleji za halou vidíme ještě "zelenošedý" stroj 754.059-4. Ten zde právě zkoušel svůj "dvanáctiválec" po provedené údržbě.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Plzeň

Autor zachytil stroj 742.009-4 v depu Plzeň jako posunující "dvanáctou" zálohu na HCO, nebo-li "halovku".

Autor: Petr Malý
Datum: 22.05.2006
Místo: Depo Klatovy

Své provozní dny měl motorový vůz 831.226-6 již za sebou a čekal na svůj osud v prostorách klatovského depa.