Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 30.08.2003
Místo: Liberec

Do čela legendárního rychlíku č.646 KAMENICE jezdícího z Liberce přes peáž do Děčína a Chomutova právě stanula domací "zamračená" 749.258-0 a bude čekat na pravidelný čas odjezdu, který byl v 15 hodin a 53 minut.

Autor: Petr Malý
Datum: 20.09.2003
Místo: Jedlová

Odpolední siesta na nádraží v Jedlové. Další cesta českolipského motoru 810.199-0 bude, za několik desítek minut, s osobním vlakem č.2645 do Děčína.

Autor: Petr Malý
Datum: 27.09.2003
Místo: Depo Ústí nad Labem

"Sedmička peršan" odpočívá před dalším výkonem v ústeckém depu.

Autor: Petr Malý
Datum: 27.09.2003
Místo: Depo Ústí nad Labem

V rotundě ústeckého depa se setkali dva "čmeláci" a to 771.003-1 a 770.090-9.

Autor: Petr Malý
Datum: 12.10.2003
Místo: Františkov nad Ploučnicí

Krásným podzimním dnem projíždí Pn 63621 z Děčína do České Lípy stanicí Františkov nad Ploučnicí.

Autor: Petr Malý
Datum: 19.10.2003
Místo: Stružnice

S pracovním vlakem na výluku byla ve Stružnici zachycena lokomotiva 740.508-7.

Autor: Petr Malý
Datum: 27.10.2003
Místo: Česká Lípa hl.n.

"Orchestrion" 810.673-4 se v České Lípě setkal s dalšími stroji stejné řady. O deset let později se zde potkávají maximálně dvě Regionovy řady 814.

Autor: Petr Malý
Datum: 08.11.2003
Místo: Česká Lípa-Holý vrch

Kousek před Českou Lípou byla zachycena lokomotiva 749.179-8 s ranním rychlíkem č.695 Ploučnice směřujícím do Liberce.