Autor: Petr Malý
Autor:
Petr Malý
Datum:
26.08.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
S vlakem loženým českými Škodovkami, se v České Lípě hl.n. chystala na odjezd lokomotiva 750.335-2.
Autor:
Petr Malý
Datum:
28.08.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
Z České Lípy odjíždí jeden z mnoha povodňových odklonových vlaků vedených z Děčína přes Českou Lípu a dále směrem na Nymburk. Většina vlaků, které nemohly jezdit z/do Děčína podel řeky Labe byla vedena nejčastěji motorovými lokomotivami řad 742,750 a 753 dep Děčín, Česká Lípa, Mladá Boleslav, Turnov a Nymburk. Vlaky z mladoboleslavské automobilky Škoda, i některé další, byly trasovány z České Lípy dále směrem k PPS Rumburk/Ebersbach.
Autor:
Petr Malý
Datum:
30.08.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
V čele osobního vlaku 6017 z Jedlové do Bakova nad Jizerou odjíždí děčínská "bangladéška" 742.135-7 z České Lípy.
Autor:
Petr Malý
Datum:
06.09.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
Na staniční záloze byla 6.září 2002 v České Lípě 714.008-0
Autor:
Petr Malý
Datum:
07.12.2002
Místo:
Brno hl.n.
V čele EC 73 SMETANA z Prahy do Vídně stanula slovenská "gorila" 350.020-4.
Autor:
Petr Malý
Datum:
20.12.2002
Místo:
Týniště nad Orlicí
Pravidelný dvanáctiminutový pobyt rychlíku č.757 z Plzně do Jeseníku v Týništi nad Orlicí. Ve stanici byl proveden přepřah z "peršinga" na "brejlovce", cestující dokouří zbytky cigaret a 750.224-8 se vydá krásným předvánočním počasím vstříc své cílové stanici.
