Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 2.pol. 80.let
Místo: Hulín

V Hulíně čeká na odjezd "raketa" s přerovským "esem" ES499.1011, které mělo jako první své řady odlišný nátěr.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 1.pol. 90.let
Místo: Hulín

Na 3. staniční koleji v Hulíně zastavil osobní vlak z Přerova v čele s "esem" 363.013-4 a počká si na předjetí rychlíkem, aby následně mohl pokračovat ku Břeclavi.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 80.léta
Místo: Přerov

Třebovská "hrbatá" E479.0037 čeká v Přerově s osobním vlakem na odjezd směr Olomouc.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 80. léta
Místo: Praha hl.n.

Pražské hlavní nádraží opouští souprava mezinárodního expresu a na jeho postrku duní plzeňský "brejlovec" T478.4008.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 80.léta
Místo: Přerov

Zánovní "peršing" E499.3027 stojí v kusé koleji přerovského nádraží.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 2.pol. 80.let
Místo: Hulín

S nákladním vlakem bylo v Hulíně vyfoceno zánovní přerovské "eso" ES499.1015.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 90. léta
Místo: Hulín

V Hulíně zastavil spěšný vlak a v jeho čele si na malou chvíli odpočinulo "eso" 363.075-3.

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 80.léta
Místo: Brno hl.n.

U prvního nástupiště brněnského hlavního nádraží zastavil rychlík, který měl v čele bratislavskou "gorilu" ES499.0006 a hned za ní byl řazen poštovní vůz, tehdy zcela pravidelně nasazovaný.