Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Michal Hylas
Datum: 19.02.2011
Místo: Depo České Budějovice

V Českých Budějovicích byl v únoru roku 2011 opravován lak "esu" 363.063-9, na snímku je zobrazena fáze broušení.

Autor: Michal Hylas
Datum: 06.11.2011
Místo: Depo Praha-Libeň

"Zamračená" 751.007-6 stála několik let v areálu depa Praha-Libeň než byla odkoupena společností Retrolok a přetažena do výtopny v Horažďovicích předměstí.

Autor: Michal Hylas
Datum: 22.09.2012
Místo: DPOV Nymburk

Vraky "brejlovců" 750.218-0,750.282-6 a 750.371-5 byly zdokumentovány v areálu DPOV Nymburk.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Pohled na "žehličku" 110.020-5 v areálu kovošrotu v Kolíně. Spolu s ní čeká na svůj konec také 110.048 nebo 110.022.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Lokomotivy 771.045-2 + 751.041-5 + 751.038-1 + 751.093-6 +4 x ř. 230 v areálu společnosti Eko Logistics Kolín.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Na přistavovací koleji říčního přístavu na Labi v Kolíně stojí jako první vysloužilý stroj 230.023-4. 

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Lokomotiva 751.093-6 už všechny své vlaky odvezla. Na snímku je zdokumentovaná ve své konečné stanici v kolínském kovošrotu, kde bude zlikvidovaná.

Autor: Michal Hylas
Datum: 09.06.2013
Místo: Kolín

Žehlička 110.048-6 zamířila po ukončení své dlouhé provozní kariéry do kovošrotu v Kolíně.