Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Varga
Datum: 29.12.1997
Místo: Jeseník

Šumperská "berta" 751.338-5 zavítala dne 29.12.1997 s nákladním vlakem do Jeseníku. Na pravé části snímku je patrna silueta uhelného bunkru, který byl odstraněn na přelomu milénia.

Autor: Martin Varga
Datum: 11.02.1998
Místo: Šlapanice

Veselská lokomotiva 771.180-7 projíždí s Pn 63492 Šlapanice. Přesně v místě pořízení snímku byla v roce 2018 vybudována zastávka "Šlapanice zastávka".

Autor: Martin Varga
Datum: 08.04.1998
Místo: Šlapanice

Nezaměnitelný veselský "čmelák" 771.180-7 si jen pohrává se skromnou zátěží vlaku Pn 64472 u Šlapanic.

Autor: Martin Varga
Datum: 16.04.1998
Místo: Aš město

V Aši městě čekal na odjezd osobní vlak MOs 17212, který byl kompletně v tzv. ODS variantě laku. V čele byla 810.442-4 a na postrku jí pomáhala 810.156-0.

Autor: Martin Varga
Datum: 16.04.1998
Místo: Hranice v Čechách

Sólo motorový vůz 810.442-4 byl dne 16.4.1998 nasazen na osobní vlak MOs 17216 do Hranic v Čechách.

Autor: Martin Varga
Datum: 22.04.1998
Místo: Brno hl.n.

Veselský "čmelák" 771.069-2 přijíždí na brněnské hlavní nádraží v čele odklonového vlaku EC 174, na jehož konci se vezla "gorila" 350.001-4. Netradiční jízda po Vláře byla z důvodu nehody nákladního vlaku v Modřicích.

Autor: Martin Varga
Datum: 24.04.1998
Místo: Zastávka u Brna

Před depem v Zastávce u Brna mezi výkony odpočíval "pilštyk" 735.245-3.

Autor: Martin Varga
Datum: 25.04.1998
Místo: Kriváň

S pestrou zátěží byl u Kriváně zvěčněn stroj 770.018-0.