Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.06.2008
Místo: Valašské Meziříčí

Jedno z prvních "es" nalakovaných do nových barev ČD Carga bylo zdokumentováno v prostoru lakovny ve Valašském Meziříčí.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 27.07.2008
Místo: Třebětice

Poblíž malé obce Alexovice projížděl dne 27.7.2008 nedělní rychlík 1444 (Ostrava-VM-Brno), který byl veden "čtverkou" 754.016-4.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 06.08.2008
Místo: Prievidza

V prievidzském depu byl před dalším nasazením zvěčněn vzorně udržovaný motorový vůz 810.626-2.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 06.08.2008
Místo: Depo Prievidza

V prievidzském depu byla odstavena místní "ceckaňa" 751.060-5.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 23.09.2008
Místo: Kroměříž

V Kroměříži byl na koleji "U Jednoty" odstaven valašský "motor" 810.664-3.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 23.09.2008
Místo: Kroměříž

Při rekonstrukci kroměřížské stanice asistoval i stroj 740.869-3 společnosti IDS.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 27.09.2008
Místo: Hulín

Rychlík č. 707 "Hradišťan" ( Praha hl.n. - Luhačovice ) přijíždí do Hulína a v jeho čele byla zachycena pražská lokomotiva 150.224-4.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 27.10.2008
Místo: Holešov

Z Holešova odjel osobní vlak 3910 a v jeho čele je valašský "motor" 810.173-5, který je veden zkušeným strojvedoucím Ladislav Pešákem z kroměřížského depa.