Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.03.2003
Místo: Uherský Brod

"Žehlička" 110.039-5 při výstavě kolejových vozidel v Uherském Brodě.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 22.04.2003
Místo: Holešov

Stroj 842.033-3 je v Holešově zachycen při jízdě s vlakem Sp 1647.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 10.05.2003
Místo: Nezamyslice

Nasazení šestikoláků do osobní dopravy byl vždy vzácný jev, až na pár vyjímek, kdy některé grafikony byly sestaveny včetně oběhů lokomotiv řady 181 a 182 v dopravě osobních vlaků, například kolem Hradce Králové. V dalších případech se jednalo o záskoky a nejinak tomu bylo i 10.5.2003, kdy ve stanici Nezamyslice vidíme stroj 182.123-0 v roli záskoku v čele osobního vlaku do Olomouce hl.n.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 13.12.2003
Místo: Vsetín

"První žehlička" své řady byla autorem zachycena s nákladním vlakem ve Vsetíně.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 07.04.2005
Místo: Depo Česká Třebová

Vrak zrušené 721.188-1 čekal v České Třebové na přistavení ke šrotaci.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 19.08.2005
Místo: Holešov

Do Holešova přijíždí od Bystřice pod Hostýnem krátký manipulační vlak 81050, který je veden značně opotřebeným "brejlovcem" 754.050-3.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 26.09.2005
Místo: Skašov

Na vlečce štěrkoven Skašov je k odjezdu nachystán vlak Vleč 81091 a v jeho čele je ostravská "berta" 751.149-6, pro kterou to bylo zdejší první a i poslední nasazení, protože cestou do Kojetína, již při výjezdu z vlečky, zůstala jako neschopná a na pomoc jí přijel neméně atraktivní "rudý ďábel" 754.068-5.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 23.01.2006
Místo: Kroměříž

750.042-4 je společně se svou kolegyní 754.025-5 nachystána na výjezd z "plynárenské" koleje depa Kroměříž k dalším výkonům.