Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 15.04.1994
Místo: Brno hl.n.

"Krásný brejlovec" 750.063-0 zapózoval autorovi ve stanici Brno hlavní nádraží.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 12.05.1994
Místo: Bzenec přívoz

Dvojice přerovských lokomotiv 363.012-6 a 363.019 minula odpoledne 12. 5. 1994 hradlo Bzenecký bor a míří ke stanici Bzenec přívoz. Hradlo bylo zrušeno už k 30. 6. 1994.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 03.06.1994
Místo: Babice nad Svitavou

Při strojní jízdě byl u tunelu poblíž Babic nad Svitavou vyfocen brněnský "brejlovec" 753.021-5.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 00.07.1994
Místo: Hodonín

Přerovský stroj 363.028-2 vezl 20. 7. 1994 Hodonínem skupinu pěti lokomotiv řady 61.011 až 015 BDŽ, které z Plzně přes Prahu mířily ke svému odběrateli v Bulharsku.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 04.08.1994
Místo: Rohatec

Na trati mezi Rohatcem a Hodonínem bylo zachyceno tehdy "osobákové eso" 363.005-0. Na snímku projíždí u hradla Pánov. 

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 08.08.1994
Místo: Hodonín

Jeden z prvních výkonů opravené a atypicky nalakované lokomotiv 363.037-3 LD Přerov. V letní den 8. 8. 1994 vezla z Petrovic u Karviné do Břeclavi vlak EC 105 "Sobieski". Snímek byl pořízen ze starého věžového stavědla č. 1, na severním zhlaví žst. Hodonín.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 22.09.1994
Místo: Vlkoš

V době turnusového obsazení veselskými četami brněnský stroj 750.022-6 zářil čistotou, tak jako v 22. září roku 1994, kdy vlkošským zářezem provážel Os 4112 v obvyklé sestavě 3 Bh + D + 3 Bh.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 22.09.1994
Místo: Střelice

753.021-5 projíždí Střelicemi se zásilkou leteckého benzínu pro vojenské letiště v Náměšti nad Oslavou.