Autor: Ladislav Kroul
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
29.09.1994
Místo:
Trnava
V dnes už dávno zrušenom depe Trnava bol zachytený "puklík" 701.029-1, ktorý tu zrejme zabezpečoval posun.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
29.09.1994
Místo:
Depo Bratislava východ
Na bratislavskom "Rendezi" bol zachytený stroj 710.068-8, patriaci štátnym Železniciam Slovenskej republiky.
Nové!
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
29.09.1994
Místo:
Zohor
Na nástup cestujících vyčkával v Zohoru motorový vůz 810.064-6. Za 5 let prošel rekonstrukcí, po které již nosil označení 811.027-2.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Čierna nad Tisou
Rušeň 183.017-3 postával spolu s neznámou "dvojičkou" r. 131 na nezatrolejovanej koľaji v obvode depa v Čiernej nad Tisou.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Humenné
Oprava lokomotivy 752.029-9 v depu v Humenném. Snímek zachytil i čtyři trakční motory. Dobře viditelné jsou jejich tzv. "tlapy". Od toho vznikl i název "tlapově uložené trakční motory".
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Michaľany
Vzácna snímka z michalianskej strojovej stanice zachytáva dvojicu rušňov r. 182 odstavenú pri prehliadkovej lávke. Prvým z nich bol už veľmi omšelý stroj 182.035-6.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Čierna nad Tisou
"Rosnička" 710.062-1 bola zachytená pri posune v domovskom depe v Čiernej nad Tisou.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Čierna nad Tisou
Rušeň 182.003-4 bol na vzácnom zábere zachytený postávajúc v depe Čierna nad Tisou. Spoločnosť mu robil ďalší zástupca r. 182, jeden z pražských "banánov" r. 150 a dokonca aj bratislavské "eso" 363.153-8, ktoré bolo zrušené už o pár mesiacov neskôr po ťažkej nehode pri Svätom Juri dňa 2.6.1995.
