Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
06.06.2012
Místo:
Depo Žilina
Že rušeň 183.044-7 nie je pôvodným strojom radu E669.3, je pomerne známy fakt. Ide o pôvodný rušeň 182.063-8, ktorý bol na "rakaňu" prečíslovaný v roku 2005 pri masívnom rušení všetkých rušňov r.182 u ZSCS. Snímka ho zachytila začiatkom júna 2012 medzi výkonmi v depe Žilina. Vo februári 2014 prešiel do vlastníctva spoločnosti BTS, ktorá ho prenajíma poľským súkromným dopravcom.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.06.2012
Místo:
Jaroměř
Pravdepodobne počas údržby bola v Jaroměři zachytená prototypová "ponorka" 730.501-4.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
06.04.2013
Místo:
Depo České Budějovice
Lokomotiva 242.279-8 byla dne 6. dubna 2013 nachystána na další výkon v českobudějovickém depu.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.2013
Místo:
Pardubice-Rosice nad Labem
Rušeň 741.702-5 spoločnosti Viamont DSP bola odstavená v Pardubicích-Rosicích nad Labem. Vľavo je patrný stroj 741.516-9.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.2013
Místo:
Pardubice-Rosice nad Labem
Rušeň 740.719-0 UNIDO bol zvečnený v prvý októbrový deň roku 2013 v žst. Pardubice-Rosice nad Labem.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
04.03.2014
Místo:
Pardubice hl.n.
Rušeň 740.682-0 dopravcu Advanced World Transport bol zvečnený v stanici Pardubice hl.n.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
12.04.2014
Místo:
Hranice na Moravě
Do stanice Hranice na Moravě si z miestnej cementárne zašiel "kocúr" 740.730-7.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
27.04.2014
Místo:
Pardubice hl.n.
Na jednej z mnohých manipulačných koľají v stanici Pardubice hl.n. odpočívala dvojica "awatarov" 740.845-3+740.404-9.