Autor: Ladislav Kroul
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Horní Lideč
Ucelenou soupravu "sypáků" právě zapřahá stroj 182.106-5. Jak je vidět podle zarážky pod prvním vozem, bude teprve probíhat zkouška brzdy a příprava na odjezd. Vše se odehrálo ve stanici Horní Lideč.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Olomouc hl.n.
Setkání lokomotiv staré a nové generace. Tak by se dal nazvat snímek autora z Olomouce, kde se chystal k jízdě zánovní "zpomalený" "peršan" 163.249-6, vedle odpočívající babičky "bobiny" 140.089-4, která tvořila ten den pohotovostní zálohu pro všechny případy.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Depo Žilina
Pred rotundou v depe Žilina postával "čmeliak" 771.189-8.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Púchov
Pohľad na "rakaňu" 183.031-4, odstavenú v depe Púchov, je dnes už neopakovateľným. Od roku 2014 je depo majetkom spoločnosti Slov-vagon, ktorá si ho upravila na opravovňu nákladných vozňov. Od modernizácie stanice Púchov a najmä prepnutia trakčnej sústavy z jednosmernej na striedavú v auguste 2015 sa tu "rakane" už ani nevyskytujú. Na fotografií je zaujímavý aj batériový vozeň radu 010. Tieto vozne sa tu vyskytovali so "žehličkami" r. 210, ktoré sem zachádzali s manpulačnými vlakmi od Trenčianskej Teplej. Tzv. hybridná vozba manipulačných vlakov je už na Slovensku taktiež minulosťou.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Žilina
Na bratislavskom zhlaví žst. Žilina sa v augustovom ráne rok 1997 stretli dve legendy našich tratí - čmeliak a "pilštyk" 735.252-9, ktorý sa o niekoľko rokov neskôr podrobil rekonštrukcií na rad 736 a ako 736.005-0 slúži v nákladnej doprave dodnes.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Depo Žilina
Pri rotunde depa Žilina odpočíval žilinský "kredenc" 830.220-0.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Žilina
Legendárna žilinská 726.090-4, známa svojím vydareným "retro" náterom, postávala v roli staničnej zálohy v svojej "domovskej stanici".
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.08.1997
Místo:
Depo Žilina
Oproti svojim kolegyniam 726.082-1 a 726.090-4 s pôvodnými nátermi nie príliš atraktívna, ale rovnako poctivá žilinská "karkulka" 726.098-7 bola jednou z tých, ktoré koncom storočia uzatvárali službou na žilinských osobných zálohách kapitolu pravidelnej prevádzky radu 726 u ŽSR. Na vydarenej fotografií od pána Kroula pózuje "deväťdesiatosmička" pred rotundou počas opravy v domovskom depe.
