Autor: Ladislav Kroul
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Most
Poměrně vzácný snímek autora ukazuje lokomotivu 122.053-2 v čele vlaku s chladícími vozy. Vyjímka pak potvrzuje pravidlo o tom, že to mohlo vypadat, jakoby z mosteckého seřaďovacího nádraží vyjížděly výhradně uhelné vlaky. Snímek byl pořízen v Mostě.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Most
Lokomotiva 123.009-3 postává ve stanici Most na další ze svých výkonů.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Depo Chomutov
Brejlovci 753.274 + 753.268 v depu v Chomutově.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Depo Most
V mosteckém depu byl zastižen čmelák 770.096-6. Tehdy bylo mostecké depo plné lokomotiv řady 770 a 771, jezdily prakticky na všech zálohách místního seřaďovacího nádraží. Dnes bychom tam hledali čmeláky marně.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Most
Lokomotiva 121.018-6 ve stanici Most při posunu.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Chomutov
Dvojice brejlovců 750.014-3 + 750.013-5 se rozjížděla s nákladním vlakem ze stanice Chomutov.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Most n.n.
Další mostecký čmelák, který působil na zálohách v mosteckém ranžíru byla 770.045-3. Ikdyž to tak nevypadá, byl velmi dobře udržovaný a marně bychom hledali větší nečistoty, olejové netěsnosti na motoru či jiné závady. Tento stroj měl velmi dobrou péči svých turnusových strojvedoucích.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.04.1997
Místo:
Depo Chomutov
Na jarním slunci se v chomutovském depu vyhřívá "tranzistor" 742.097-9. Za povšimnutí stojí tabulka původního označení na boku lokomotivy.
