Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 08.06.1987
Místo: Žatec

Lokomotiva E499.1037 byla vyrobena v roce 1960 a obdržela výrobní číslo 3854. O 27 let později ji zvěčnil chomutovský strojvedoucí Josef Mandys ve stanici Žatec.

Autor: Josef Mandys
Datum: 10.06.1987
Místo: Žatec

V Žatci byla dne 10.6.1987 vyfocena plzeňská "trojka" T478.3312.

Autor: Josef Mandys
Datum: 13.06.1987
Místo: Chomutov

Dne 13.6.1987 byla v Chomutově vyfocena s osobním vlakem místní "čtverka" T478.4049.

Autor: Josef Mandys
Datum: 13.06.1987
Místo: Chomutov

Lokomotiva T466.2097 ( od 1.1.1988 označena jako 742.097-9 ) patřila po tři desítky let k chloubám svého domovského depa v  Chomutově.

Autor: Josef Mandys
Datum: 13.06.1987
Místo: Žatec

V Žatci čekala na další nasazení v nákladní dopravě dvojice lokomotiv T466.2215+T466.2204.

Autor: Josef Mandys
Datum: 13.06.1987
Místo: Žatec

Okolo staniční budovy v Žatci posunoval místní "pilštyk" T466.0208. Pod střechou nástupiště byl umístěn nápis "Svými pracovními činy podpoříme závěry XVII. sjezdu KSČ", který silně dotváří atmosféru doby a daného snímku.

Autor: Josef Mandys
Datum: 13.06.1987
Místo: Žatec

Povedený záběr plzeňského "brejlovce" T478.3328 ve společnosti vodního jeřábu vznikl dne 13.6.1987 ve stanici Žatec.

Autor: Josef Mandys
Datum: 17.06.1987
Místo: Kamenné Žehrovice

V Kamenných Žehrovicích zapózovala dne 17.6.1987 "zamračená"  T478.1166, tou dobou sloužící u ČSD již 18 let.