Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 24.02.2010
Místo: Depo Olomouc

Z provozu odstavená a čekající na svůj další osud. Lokomotiva 141.059-6 byla zachycena počátkem roku 2010 v prostoru olomouckého depa.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 01.07.2010
Místo: Most n.n.

Z okna nocležny mosteckého depa byl pořízen dokumentační snímek projíždějícího nákladního vlaku, který vedla ještě plně provozní ústecká lokomotiva 121.055-8. V pozadí celého snímku je vedle města Most vidět hrad Hněvín. Hrad slouží jako hotel a restaurace, z hradní věže je výhled na Mosteckou pánev, Krušné hory a České středohoří. 

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 03.07.2010
Místo: Depo Plzeň

Do svého domovského depa v Plzni dorazila po opravě v Přerově lokomotiva 242.237-6, která obdržela druhou verzi korporátního nátěru ČD.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 06.07.2010
Místo: Most n.n.

Ve společnosti "hrbaté" řady 130 a také své kolegyně 121.011, stála večer 6. 7. roku 2010 v Mostě novém nádraží uhelka 121.030-1. Ještě tu noc z 6. na 7. 7. byla nasazena na uhelný vlak, jako záskok za řadu 122.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 15.07.2010
Místo: Starý Plzenec

V závěru své provozní kariéry sloužil stroj 742.036-7 letmo. Kromě záskoků za motorové vozy byl nasazen také při napěťových výlukách. Při jedné z nich sloužil ve Starém Plzenci, aby zde pomáhal s rozjezdem osobních i nákladních vlaků.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 13.09.2010
Místo: Depo Most

Už značně sešlá lokomotiva 730.013-0 byla autorem zastihnuta v OKV Most.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 19.10.2011
Místo: DPOV Nymburk

Už neprovozní stroj 753.352-4 byl zachycen v DPOV Nymburk.

Autor: Josef Kulaviak
Datum: 19.10.2011
Místo: Nymburk

V prostoru dílen v Nymburku postával už stažený z provozu a čekající na další osud, "krokodýl" 851.013-3.