Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jiří Škalda
Datum: 31.03.2008
Místo: Nepomuk

"Dobíračka" Pn 68710 bývala začátkem roku 2008 opravdu bídně vytížená. Tuto skutečnost dokumentuje záběr na tento vlak za stanicí Nepomuk v čele se strojem 210.066-7.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 05.04.2008
Místo: České Budějovice

Čerstvě opravený "kocour" 742.440-1 se předváděl počátkem dubna roku 2008 ve stanici České Budějovice.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 10.05.2008
Místo: Blížejov

Dnes již zrušený vlak Pn 44301 (F.im Wald - Plzeň hl.n.) zachytil autor za stanicí Blížejov. "Wapky" se vrací z Německa do Polska na opětovnou nakládku uhlí.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 29.05.2008
Místo: Brno-Obřany

U zastávky Brno-Lesná projíždí osobní vlak Os 4606 tažený "plecháčem" 242.261-6.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 29.05.2008
Místo: Brno-Obřany

Jednotka vedená vozem 560.004-4 zachycená jako osobní vlak v úseku mezi Brnem-Maloměřicemi a Brnem-Lesnou.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 01.06.2008
Místo: Krpeľany

Slovenský "šestikolák" 183.014-0 byl s nákladním vlakem zachycen v Krpeľanech.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 01.06.2008
Místo: Nezbudská Lúčka-Strečno

V těsné blízkosti hradu Strečno se kroutí "dvojička" 131.047-3+131.048-1 společnosti ZSSK Cargo s vlakem do Žiliny.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 03.07.2008
Místo: Níhov

Lehký vlak se zátěží známou jako "lešení" nedosahoval normy 650 tun pro lokomotivu řady 230 na stoupání dosahujícím z Tišnova do Vlkova až 19 ‰, a tak si stroj čísla 094 poradil bez problémů sám.