Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jiří Škalda
Datum: 11.10.2008
Místo: Hořovice

Ještě udržované eso 363.061-3 depa Plzeň, dřívější chlouba turnusu TS 301, stoupá z Hořovic k Cerhovicím v čele jednoho z mnoha rychlíků, které za své působení odvezlo.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 11.10.2008
Místo: Cerhovice

V současné době již zrekonstruovanýmí úsekem Hořovice-Cerhovice projížděl vlak R 758 z Prahy do Chebu. Jak místo, tak "eso" 363.126-4, táhnoucí tento vlak, jsou už jiné.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 14.10.2008
Místo: Štítník

Nedaleko Štítníku projíždí 752.041-4 se soupravou "papíráků".

Autor: Jiří Škalda
Datum: 18.10.2008
Místo: Vroutek

Jeden z mnoha odklonových uhelných vlaků před malou chvílí projel stanicí Vroutek. V čele se představilo plzeňské dvojče "tranzistorů" 742.420-3 + 742.231-4.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 07.03.2009
Místo: Plzeň hl.n.

Nejstarší provozní jezevec 210.002-2 byl zachycen při posunu v Plzni hl.n. na sudých kolejích. Stroj byl posléze předán do DKV Brno a tam v roce 2013 dojezdil.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 07.03.2009
Místo: Plzeň seř.n.

"Jezevec" 210.047-7 nasazený na výkonu třetí zálohy obsluhoval v době pořizování snímku plzeňskou teplárnu. Právě tam odvezl další várku uhlí, aby následně vytáhl prázdné vozy k opětovné nakládce.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 04.04.2009
Místo: Brankovice

V čele Sp 1728 ze Starého Města u Uh. Hradiště do Brna jede "Zuzka" 854.012-2 kousek za zastávkou Brankovice.

Autor: Jiří Škalda
Datum: 04.04.2009
Místo: Nesovice

Nedaleko stanice Nesovice projíždí osobní vlak Os 4118 v podání brněnského "kvatra" 842 032-5.