Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.06.1992
Místo: Púchov

Rušeň 183.019-9 bol v čele relačného nákladného vlaku zachytený v Púchove.

Autor: Jan Novotný
Datum: 14.06.1992
Místo: Valašské Meziříčí

Valašským Meziříčím prechádzal nákladný vlak vedený "dvojičkou" 131.011-9+131.012-7.

Autor: Jan Novotný
Datum: 15.06.1992
Místo: Lhotka nad Bečvou

"Rakaňa" 183.027-2 odpočívala dňa 15.06.1992 v jednom zo "šturcov" stanice Lhotka nad Bečvou.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.06.1992
Místo: Depo Košice

V domovském depu v Košicích byla dne 25.6.1992 vyfocena "nulková bobina" 140.099-3.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.06.1992
Místo: Depo Prešov

Na hranicích prešovského depa byl zvěčněn místní "pegas" 752.040-6.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.06.1992
Místo: Kuzmice

V stanici Kuzmice bola košická "rakaňa" 183.025-0 zvečnená pravdepodobne pri posune v rámci jazdy manipulačného vlaku.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.06.1992
Místo: Drienovská Nová Ves

Čistučké "dvojča" 131.048-1+047-3 bolo zachytené v stanici Drienovská Nová Ves, ležiacej medzi Kysakom a Prešovom.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.07.1992
Místo: Depo Přerov

Topírenský posun v přerovském depu byl po mnoho let doménou strojů ř. 701, jedním z nich byl i 701.066-3.