Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.10.1991
Místo:
Kralupy nad Vltavou
V zákutí kralupského depa bol zachytený rušeň 703.033-1, ktorý tu zabezpečoval posun. Neskôr vystriedal ešte niekoľko dep (napríklad Rakovník či Jihlava), než bol v r. 2005 po 26 rokoch služby vyradený.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.10.1991
Místo:
Depo Praha Masarykovo n.
"Rychlý peršing" 162.048-3 byl z výroby dodán do depa Praha Masarykovo n., na snímku se teprve zabydluje ve svém domácím depu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
26.10.1991
Místo:
Olomouc hl.n.
Okolo svého domovského depa v Olomouci projížděl s nákladním vlakem "šestikolák" 182.121-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
29.10.1991
Místo:
Depo Přerov
Takřka nový stroj 162.052-2 ( LD Ostrava ) zapózoval dne 29.10.1991 v přerovském depu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.11.1991
Místo:
Valašské Meziříčí
753.250-0 ( LD Hradec Králové ) byla vyfocena ve Valašském Meziříčí při cestě do dílen ve Zvoleně.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.11.1991
Místo:
Depo Vrútky
Tradičná vrútocká 710.041-5 bola v domovskom depe zvečnená autorom začiatkom novembra 1991.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.11.1991
Místo:
Český Těšín
"Dvojička" 131.038-2+131.037-4 bola zachytená v čele nákladného vlaku v Českém Těšíně.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
13.11.1991
Místo:
Depo Olomouc
V olomouckém depu byl odstaven vrak "velkého hektora" T458.1210, jež čekal již jen na přistavení ke šrotaci. Osudným se mu stala nehoda na přejezdu na místní "lokálce", kdy se střetnul na přejezdu s řeckým kamionem převážejícím citrony.
