Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.09.1990
Místo:
Bratislava hl.st.
Rušeň 240.126-3 bol zachytený pri posune na bratislavskej hlavnej stanici dňa 03.09.1990.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.09.1990
Místo:
Brno hl.n.
753.021-5 stojí na brněnském hlavním nádraží a její PG 500 poctivě slouží při vytápění soupravy.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.09.1990
Místo:
Praha-Bubny
Legendárnej výstavy lokomotív z produkcie ČKD, konanej koncom septembra 1990 v priestoroch vozebnej stanice Praha-Bubny, sa zúčastnila aj naleštená "rosnička" 710.019-1.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.09.1990
Místo:
Praha-Bubny
Na výstavě lokomotiv u depa Praha-Bubny se prezentoval i stroj T448.0535 z vlečky ČKD Praha.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.09.1990
Místo:
Praha-Smíchov
Elektrická jednotka 451.017-8/451.018-6 odpočívá v žst. Praha-Smíchov.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
01.10.1990
Místo:
Púchov
Rušeň 363.151-2 (dnes 362.005-1) prichádzal 1.10.1990 v čele ťažkého R 505 Dargov (Bratislava hl.st. - Čop) do Považskej Bystrice. Za vlakom sú viditeľné kedysi veľmi významné Považské strojárne.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.10.1990
Místo:
Mohelnice
Šumperská "berta" 752.068-7 byla zvěčněna v Mohelnici poblíž nakládkových kolejí místní pískovny.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.10.1990
Místo:
Zábřeh na Moravě
Ucelený nákladní vlak s lokomotivou 181.146-2 projíždí od České Třebové na Olomouc stanicí Zábřeh na Moravě. V roce 1990 běžný jev, který se opakoval prakticky i několikrát během jedné hodiny. Stroje této řady stále ovládaly většinu nákladní vozby po této trati.
