Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.02.1990
Místo:
Štrba
Na liptovskej strane stanice Štrba bol dňa 17.02.1990 zachytený rušeň 183.040-5, ktorý sem zrejme práve vystrkal nákladný vlak od Liptovského Mikuláša.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.02.1990
Místo:
Depo Prešov
T478.2028 odpočívá v domovském prešovském depu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.02.1990
Místo:
Vydrník
Rušeň E669.3028 prichádza v čele nákladného vlaku od domovskej Spišskej Novej Vsi do stanice Vydrník.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.02.1990
Místo:
Vydrník
Rušeň 183.024-9 bol zvečnený pri pobyte so svojim nákladným vlakom v stanici Vydrník.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.02.1990
Místo:
Štrba
Známou stanici Štrba opouštěla s rychlíkem pražská "bobina" E499.1014, která i v roce 1990 stále nesla tabulky s původním označením.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.02.1990
Místo:
Štrba
Zimní snímek za Štrby zobrazuje lokomotivu E499.0012 při odjezdu z této vrcholové stanice.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.02.1990
Místo:
Štrba
Krásný snímek ze Štrby ukazuje stroj 140.097-7 v čele vlaku osobní dopravy. Lokomotiva patřila do depa Spišská Nová Ves. V roce 1994 prošla opravou rozsahu EH v ŽOS Vrútky. Jako záložní pak sloužila na různých výkonech včetně vlaků kategorie IC.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.02.1990
Místo:
Štrba
Posledné metre stúpania na Štrbu od Spišskej Novej Vsi zostávajú zdolať "rakani" E669.3009, kým si "na konto" pripíše ďalší úspešne vykonaný postrk na Štrbskej rampe.
