Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
09.09.1989
Místo:
Prostějov hl.n.
Lokomotiva T466.0100 byla jednou z hvězd své řady v prostějovském depu. Na snímku ze dne 9.9.1989 je zobrazena při účasti na výstavě ke 100 letům MZD na prostějovském hlavním nádraží.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1989
Místo:
Prostějov hl.n.
Na prostějovském hlavním nádraží posunoval domácí stroj 735.047-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1989
Místo:
Chornice
"Pilštyk" T466.0115 zdraví za LD Brno 100 let trati přes Chornici, společně s kolegyní ř. T466.0 byl dne 10.9.1989 nasazen do vozby osobních vlaků.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1989
Místo:
Prostějov místní n.
S nákladním vlakem byla na místním nádraží v Prostějově vyfocena domácí lokomotiva T466.0115.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1989
Místo:
Prostějov místní n.
V domovském depu v Prostějově míst.n. odpočívá před dalšími výkony "pilštyk" T466.0116.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1989
Místo:
Chornice
V žst. Chornice došlo dne 10.9.1989 k netradičnímu setkání lokomotiv T466.0117 a 754.023-0.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.09.1989
Místo:
Ostrava-Kunčice
V Ostravě-Kunčicích byla dne 18.9.1989 zachycena místní posunující záloha v podobě "žehličky" 111.004-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.09.1989
Místo:
Lhotka nad Bečvou
Vcelku zachovalo vyzerajúci dvojdielny rušeň E479.1005+1006 bol zvečnený počas preprahu nákladných vlakov v stanici Lhotka nad Bečvou.
