Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.10.1988
Místo:
Valašské Meziříčí
Poblíž depa ve Valašském Meziříčí byla odstavena vlečková lokomotiva T448.0509 ze Zábřehu na Moravě. Netradičně byla vybavena pluhy, které měla zejména řada T466.2.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.10.1988
Místo:
Olomouc hl.n.
Olomoucká "rosnička" 710.039-9 bola zachytená na zálohe na hlavním nádraží. V pozadí vidieť jedného z miestnych "veľkých hektorov".
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.10.1988
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
Vrak T448.0753 (740.605-1, TSS Hulín) byl rozebírán v depu ve Valašském Meziříčí. Daná lokomotiva měla za sebou krátký provozní život v délce 6 roků, kdy došlo k předčasnému zrušení díky nehodě v České Třebové, kdy dne 2.8.1988, na místní časti zvané Suez , došlo k najetí na "šestikoláka" E669.1021, který byl rovněž zrušen.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.10.1988
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
Po necelých 6 letech provozu dopadla lokomotiva T448.0753 značně nevalně. Jen jako vrak a zdroj ND v depu Ve Valašském Meziříčí, v části zvané "na kopci".
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.11.1988
Místo:
Praha Masarykovo n.
Nevšedně vyzdobená ústecká 460.085-4 zastavila jako osobní vlak v cílové stanici - Praze-střed. Všední obrázek nejen z konce 80. let.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.11.1988
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
"Skokan" T334.0759 z Třineckých železáren sa v novembri 1988 vyskytol v depe Valašské Meziříčí. Na rušni zaujmú upravené kapoty pri kabíne rušňa, na ktoré boli dorobené stupačky pravdepodobne pre jednoduchší výstup na strechu rušňa. Za rušňom stojí ďalší vlečkový stroj z Ostravska, "čmeliak" T669.0524 z Vítkovických železáren.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.11.1988
Místo:
Poprad-Tatry
Okolo areálu popradského depa tlačí postrkový stroj E669.3007 nákladný vlak na Štrbu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.11.1988
Místo:
Poprad-Tatry
Pod kulisou rozostavanej výpravnej budovy stanice Poprad-Tatry pózovala "rakaňa" E669.3006.