Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.09.1988
Místo:
Lhotka nad Bečvou
V čele zásielky "čmeliakov", smerujúcich z ČKD Praha do Čiernej nad Tisou a ďalej do ZSSR, bola ve Lhotce nad Bečvou zachytená "dvojička" E479.1046+1045.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
09.09.1988
Místo:
Plzeň hl.n.
Lokomotiva T448.0527 byla vyfocena v Plzni dne 9.9.1988.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
09.09.1988
Místo:
Plzeň hl.n.
Jednu z posunových záloh na plzeňském Gottwaldově nádraží zajišťoval dne 9.9.1988 domácí "hektor" 720.123-9.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1988
Místo:
Tábor
V Táboře se chystá na odjezd osobní vlak do Bechyně a v jeho čele je nachystán turnusový stroj v podobě E426.0003.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1988
Místo:
Tábor
Zcela nové budějovické "eso" 363.116-5 bylo vyfoceno dne 10.9.1988 v Táboře.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.09.1988
Místo:
Písek
Do Písku dorazil nákladní vlak s budějovickou "zamračenou" 751.100-9.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.09.1988
Místo:
Pardubice hl.n.
Z okna vlaku byl v Pardubicích vyfocen odpočívající "šestikolák" 181.065-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.09.1988
Místo:
Kutná Hora hl.n.
Na staniční záloze v Kutné Hoře byl nasazen kolínský "malý hektor" T435.0082. Ten byl vyroben v roce 1960 v ČKD Praha, obdržel výrobní číslo 4909 a dodán byl do LD Košice.
