Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.03.1987
Místo:
Střelná
Pri portáli Střelenského tunela si rušňovodič Jan Novotný zvečnil svoj nákladný vlak, ktorý dopravil na lokomotíve E669.3013 z depa Žilina.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
13.03.1987
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
"Rosňa" T334.0094 si v biely deň 13.03.1987 cestou zo ŽOS Zvolen urobila v depe vo Valašském Meziříčí prestávku pred pokračovaním ďalej na západ.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
19.03.1987
Místo:
Depo Přerov
Dne 19.3.1987 sloužila v přerovském depu lokomotiva 701.047-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.03.1987
Místo:
Depo Olomouc
V olomouckém depu postávala místní "berta" T478.1041 a čekala na další nasazení do provozu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.03.1987
Místo:
Olomouc hl.n.
"Berta" T478.1040 opouští s osobním vlakem olomoucké hlavní nádraží.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.04.1987
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
V dubnu roku 1987 se na opravu do ŽOS Zvolen vydala lokomotiva T457.0002, která si dala pauzu ve Valašském Meziříčí, kde mezi místními stroji doslova zářila.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
21.04.1987
Místo:
Lhotka nad Bečvou
V Lhotce nad Bečvou bola v čele nákladného vlaku zachytená "dvojička" E479.1035+1036.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
24.05.1987
Místo:
Vsetín
Nákladný vlak v čele s rušňom E669.3039 bol autorom zvečnený pri "zamknutí" v žst. Vsetín.
