Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.12.2003
Místo:
Žilina
Netradičně zbarvený stroj T448.0524 ( r.výr. 1974, v.č. 8886 ) Povážských chemických závodů byl vyfocen dne 5.12.2003 v Žilině. Původně jezdil na vlečce Spolany v Neratovicích, kam byl dodán z výroby k datu 29.3.1974.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
30.01.2004
Místo:
Bělotín
Dne 30.1.2004 byl poblíž zastávky Bělotín zachycen nákladní vlak v čele se "šestikolákem" 182.121-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
30.01.2004
Místo:
Bělotín
Za mrazivého počasí byl u Bělotína zvěčněn nákladní vlak, který vedlo ostravské "šestikolo" 182.026-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.03.2004
Místo:
Dlouhá Třebová
U Dlouhé Třebové projížděl osobní vlak č. 5017, který byl veden třebovským strojem 130.019-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
19.05.2004
Místo:
Kunčice pod Ondřejníkem
Valašský "buchar" 742.377-5 byl dne 19.5.2004 nasazen na "bumláku" Mn 80001 (Valašské Meziříčí-Frýdlant nad Ostravicí) a jelikož nebylo jiné zátěže, tak byl využit pro převoz odklonu mimo rozestavěný koridor u Studénky. Na snímku je zobrazen na klesání mezi Kunčicemi pod Ondřejníkem a Čeladnou.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
19.05.2004
Místo:
Čeladná
Fotogenickým úsekem trati Kunčice p.O.-Čeladná ( u bývalé hlásky Nyklovice ) projížděl s pracovním vlakem stroj 740.503-8, který byl tou dobou nejstarší existující lokomotivou své řady.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
20.05.2004
Místo:
Žilina
V stanici Žilina zachytená "rakaňa" 183.009-0 s nákladným vlakom. Vedľa postávala ďalšia unifikovaná 183.021-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
09.06.2004
Místo:
Dlouhá Třebová
Stroj 363.005-0 působící již výhradně jako třebovská dispečerka. Na snímku projíždí s nákladním vlakem u Dlouhé Třebové. V roce 2004 patřila již pod DKV Brno.