Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
30.03.1999
Místo:
Depo Olomouc
163 035-9 Olomouc(30.3.1999,foto-Jan Novotný)
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.04.1999
Místo:
Otrokovice
Při sypání štěrku v okolí otrokovické stanice asistovala v dubnu roku 1999 i lokomotiva 730.626-9 z TSS Hradec Králové.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
06.05.1999
Místo:
Otrokovice
Přerovská 363.007-6 projíždí právě rekonstruovanou stanicí v Otrokovicích s mezinárodním vlakem EC 105 "Sobieski".
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.08.1999
Místo:
Ostrava-Svinov
Do železniční stanice Ostrava-Svinov brzdí s osobním vlakem "peršing" 163.250-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.08.1999
Místo:
vlečková sieť VŽ Ostrava
Na spojovací koleji mezi Vítkovicemi a Novou hutí byl zvěčněn nářaďový vlak vedený "hektorem" T435.0519, který v roce 1999 slavil pomyslných 40 let služby právě na místních vlečkách.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Česká Třebová
Zánovní "peršing" 163.065-6 posunoval v domovské České Třebové a to pod kulisou místní známé ŽOSky.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Kladno
V kladenském depu odpočívala v horkém srpnovém dni "zamračená" 751.092-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Rakovník
Lounské čety byly známy svou starostlivostí o svěřené stroje, jednou z jejich vizitek byly turnusové stroje 753.279-9+753.337-5, které jsou na snímku ze dne 22.8.1999 zaznamenány v Rakovníku.
