Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.07.1995
Místo:
Štúrovo
Jedným z rušňov radu 735, ktoré od polovice 1990. rokov čakali na ďalší osud v obvode depa v Štúrove, bol aj stroj 735.109-1. Osud sa vyjasnil až o desať rokov, kedy na "stodeviatku" prišiel rad a v ŽOS Zvolen bol zrekonštruovaný na "somára" 736.019-1.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.07.1995
Místo:
Paskov
Na křižování ve stanici Paskov zastavil spěšný vlak 1643 a strojvedoucí tohoto vlaku využil volnou chvilku,aby si na památku vyfotil svůj stroj - 750.097-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.08.1995
Místo:
Ostrava hl.n.
Pražský "banán" 150.012-3 za malou chvíli opustí s rychlíkem 442 stanici Ostrava hl.n. .
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.08.1995
Místo:
Ostrava-Kunčice
V roce 1995 již byly dávno pryč doby nepřetržitého posunu ve všech větších nákladních uzlech a i proto si mohla chvíli odpočinout "žehlička" 111.004-8 v Ostravě-Kunčicích.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
19.08.1995
Místo:
Olomouc hl.n.
Šumperské "berty" ř. 749 pravidelně zajížděly i do Olomouce, jednou z nich byla i 749.245-7, která je na snímku zachycena při odjezdu z olomouckého hlavního nádraží.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
20.08.1995
Místo:
Bezpráví
V legendární zastávce Bezpráví zastavil osobní vlak, který byl vedený lokomotivou 163.025-0.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
20.08.1995
Místo:
Depo Česká Třebová
V třebovském depu byl dne 20.8.1995 zvěčněn místní stroj 731.010-5, který měl za sebou teprve 4 roky provozu od vyrobení.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
26.08.1995
Místo:
Česká Třebová
Přerovská 363.009 byla autorem zdokumentována v den konání oslav 150 let železnice v České Třebové. Na snímku je pak lokomotiva v čele konvoje vozidel z této akce.
