Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 28.04.2002
Místo: Moravské Budějovice

Před staniční budovou v Moravských Budějovicích se setkaly znojemské motorové vozy 830.084-0 a 831.043-5.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 19.05.2002
Místo: Moravské Budějovice

K pěknému setkání třech motorových vozů 830.018-8, 831.216-7 a 830.107-9 došlo ve stanici Moravské Budějovice.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 02.06.2002
Místo: Moravské Budějovice

750.116-6 opouští s posilovým rychlíkem R 1519 stanici Moravské Budějovice.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 15.07.2002
Místo: Kojetice na Moravě

Hezky číselně a dá se říci, že i barevně sladěné dvojče netlumených "zamračených" 751.103-3+751.104-1 sjíždí s "raketou" Rn 45087 do žst. Kojetice na Moravě. Takovou malou zajímavostí obou strojů je, že mají místo jednoho 1000 l vzduchojemu, typického pro stroje od 2.výrobní série, dva o objemu 500 l, jako 1. série.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 28.09.2002
Místo: Moravské Budějovice

Mezi stanicí Moravské Budějovice a zastávkou Jackov byl vyfocen motorový vůz 830.045-1 při jízdě jako MOs 24806 do Jemnice.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 00.02.2003
Místo: Moravské Budějovice

831.043-5 se společně s "osmsetdesítkou" neznámého čísla blíží ke stanici Moravské Budějovice.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 21.01.2004
Místo: Moravské Budějovice

810.421-8 odjíždí s osobním vlakem 14805 (Okříšky-Znojmo) z Moravských Budějovic a na postrku se veze 742.100-1.

Autor: Ing. Mirko Večeř
Datum: 22.01.2004
Místo: Moravské Budějovice

"Kvadro" 842.017-6 odjíždí ze stanice Moravské Budějovice jako Sp 1811 ( Havlíčkův Brod-Znojmo ).