Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 10.08.2006
Místo: Sokolov

742.300-7 ve stanici Sokolov.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 24.09.2006
Místo: Depo Veselí nad Lužnicí

"Berta" 749.100-4 odpočívala mezi výkony v depu ve Veselí nad Lužnicí.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 24.08.2007
Místo: Veselí nad Lužnicí

Ve Veselí nad Lužnicí postává odstavená "laminátka" 240.260-0. Za zmínku stojí, že tato lokomotiva nesla původně označení 230.060-6 a byla vybavena podvozky z řady 240, bez funkční EDB, jinak provedením se od řady 230 nijak nelišila.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 08.07.2011
Místo: Kralupy nad Vltavou

Dvojica "kocúrov" Unipetrolu 740.410-6 + 740.719-0 bola zvečnená pri perónoch v žst. Kralupy nad Vltavou.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 24.07.2011
Místo: Kralupy nad Vltavou

"Bangle" 740.658-0 sa predstavuje na postrku vlaku s kamenivom prepravovaného pravdepodobne na výluku.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 16.07.2013
Místo: Veselí nad Lužnicí

Jedna z mála provozních "žehliček" v osobní dopravě odpočívá ve Veselí nad Lužnicí.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 17.07.2013
Místo: Veselí nad Lužnicí

V novém cargo nátěru byla zvěčněna "žehlička" 210.036-0.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 16.08.2013
Místo: Újezdec u Luhačovic

842.003-6 jako osobní vlak ve stanici Újezdec u Luhačovic.