Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 16.04.2003
Místo: Depo Zdice

"Brejlovec" 753.060-3 čekal na své provozní využití v tehdejším depu ve Zdicích.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 16.04.2003
Místo: Depo Zdice

Ve významném depu Zdice postávala "zamračená" 751.054-8. V pozadí vidíme stroj 753.060-3.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 10.08.2003
Místo: Kralupy nad Vltavou

V horkém srpnovém dni, kdy se slunce opřelo o šestikoláka 181.003-5, který právě zahájil posun, aby se na večer vydal přes republiku na východ s nákladním vlakem, byl přítomen i fotograf, který to zdokumentoval na působivý snímek. Vše se odehrálo ve stanici Kralupy nad Vltavou.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 26.09.2003
Místo: Zdice

"Plecháč" 242.235-0 očekával další práci ve stanici Zdice.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 10.10.2003
Místo: Kralupy nad Vltavou

Šestikolák 181.026-6 byl zachycen na snímek ve stanici Kralupy nad Vltavou.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 2003
Místo: Kralupy nad Vltavou

Lokomotiva 181.126-4 byla zastižena před dalším výkonem ve stanici Kralupy nad Vltavou.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 15.02.2006
Místo: Plzeň hl.n.

Brejlovec 754.019-8 ve stavu před dílnami, vyčkával na 17. koleji v Plzni hl.n. na přivěšení k soupravě osobního vlaku do Domažlic.

Autor: Ing. František Bartoš
Datum: 15.02.2006
Místo: Plzeň hl.n.

V Plzni hl.n. se objevila lokomotiva 750.333-7 s měřícím vlakem. Tento stroj byl využíván v té době výhradně k vozbě měřících vlaků po celé síti u nás.