Autor: Dušan Mrňa
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
24.03.2008
Místo:
Depo Poprad
Po návratu z výkonu do domovského depa v Popradě byla zachycena jednotka Stadler GTW 2/6 425.962-8.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
24.03.2008
Místo:
Depo Poprad
Bok po boku odpočívají sesterské jednotky 425.964-4 (vpravo) a 425.963-6 (vlevo) před budovou depa Poprad.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
25.03.2008
Místo:
Štrba
V čele R 610 "Považan" stoupá ke stanici Štrba bratislavská 350.005-5.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
25.03.2008
Místo:
Štrba
Pod kulisou Vysokých Tater zachytil autor na známém místě pod Tatranskou Štrbou žilinskou "rakaňu" 183.016-5.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
25.03.2008
Místo:
Štrba
Značně omšelý, ale stále původní nátěr z výrobního závodu nosila ještě v roce 2008 lokomotiva 363.137-1. Na snímku stoupá mezi Štrbou zastávkou a stanicí Štrba se svým Ic 404 "Tatran".
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
26.03.2008
Místo:
Spišský Štiavnik
Vracející se postrková lokomotiva 183.007-4 byla zvěčněna u popradského portálu 157 metrů dlouhého Štiavnického tunelu.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
26.03.2008
Místo:
Mlynky
750.273-5 v čele legendárního rychlíku "Horehronec" vjíždí během silné sněhové vánice do stanice Mlynky.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
26.03.2008
Místo:
Spišská Nová Ves
Po příjezdu s Mn vlakem do Spišské Nové Vsi se přesouvá přípřež 721.135-2 a šestikolo 183.020-7 do svého depa.
