Autor: Dušan Mrňa
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
21.03.2008
Místo:
Trutnov hl.n.
Za téměř předjarního počasí je v Trutnově připraven vůz 810.205-5 s Os 15712 do Svobody nad Úpou.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
21.03.2008
Místo:
Trutnov hl.n.
Ve stanici Trutnov hl.n. vyčkává dvojče 751.236-1+751.093-6 na svůj další vlak.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
21.03.2008
Místo:
Depo Trutnov
810.309-5 vyčkává v trutnovském depu na svůj čas k nasazení do provozu.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
21.03.2008
Místo:
Depo Trutnov
V trutnovském depu je připravena k dalšímu použití lokomotiva 742.260-3
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
22.03.2008
Místo:
Depo Břeclav
V depu Břeclav odpočívá místní favorit 731.005-5.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
24.03.2008
Místo:
Depo Poprad
Datem 23.3.2008 byl u ZSSK ukončen provoz lokomotiv řady 140, posledním výkonem pod hlavičkou státního dopravce byla přeprava ze Žiliny do Popradu, kdy 140.058-6 odvezla studené, ale provozní 140.045-6 a 140.067-0 k deponii do popradského depa. Snímek pořízený o den později dokumentuje odstavení 140.058-6, 140.045-6 a 140.067-0 v zadní části depa Poprad.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
24.03.2008
Místo:
Poprad-Tatry
Pražský "banán" 151.027-0 rozjíždí z Popradu 200 minut zpožděný EC 120 "Košičan", vysoké zpoždění bylo způsobeno poruchou trakčního vedení v úseku Košice - Kysak.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
24.03.2008
Místo:
Depo Poprad
Už jen na zašlou slávu může vzpomínat jednotka 420.962-3, na snímku z popradského depa ještě svítá naděje, ale nakonec v roce 2012 vše ukončí plameny autogenu.
