Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Maštalíř
Datum: 03.12.2004
Místo: DPOV Přerov

Zcela v novém laku se v přerovském DPOV po opravě představila 242.280-6.

Autor: David Maštalíř
Datum: 03.12.2004
Místo: Depo Olomouc

Pražská "krysa" 150.010-7 byla v olomouckém depu přistavena místní "adélou" z točny do lakovny, kde jí byl proveden zcela nový a slušivý lak.

Autor: David Maštalíř
Datum: 03.12.2004
Místo: Depo Olomouc

U točny olomouckého depa byla odstavena hlava "pantografu" 451.018-0.

Autor: David Maštalíř
Datum: 23.12.2004
Místo: Nymburk depo

V zastávce Nymburk depo byla na konci osobního vlaku zvěčněna pražská 451.025-1, tou dobou nedlouho po dílenské opravě.

Autor: David Maštalíř
Datum: 07.01.2005
Místo: DPOV Přerov

V přerovském DPOV se pilně pracuje na zprovoznění "esa" 363.050-6, které mělo nehodu 9.12.2003, kdy přijíždělo s rychlíkem do Vyškova a ještě před vjezdem do stanice na něho narazil ujetý nákladní vůz.

Autor: David Maštalíř
Datum: 13.01.2005
Místo: Týniště nad Orlicí

Z Týniště nad Orlicí odjížděl lokomotivní vlak, který byl veden "ponorkou" 730.017 a v závěsu se vezla "hrbatá" 130.028-4, která byla tou dobou ve značně omšelém nátěru.

Autor: David Maštalíř
Datum: 19.01.2005
Místo: Brodek u Přerova

163.035-9 s nákladním vlakem nedaleko Brodku u Přerova.

Autor: David Maštalíř
Datum: 28.01.2005
Místo: Depo Olomouc

V olomouckém depu čekaly na přistavení do místní lakovny lokomotivy 130.011-0 a 123.011-9.