Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
04.12.2010
Místo:
Horky u Tábora
Ještě v době, kdy na "Bechyňce" byly všední záležitostí osobní vlaky složené z žehliček a osobních vozů klasické stavby, byl 4. prosince 2010 pořízen za zastávkou Horky u Tábora snímek vlaku Os 28410 v čele se strojem 113.002-0.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
01.02.2011
Místo:
Ostružná
Z lokomotivy 752.036 vznikla v říjnu 1995 v ŽOS, spol.s r.o. Česká Třebová lokomotiva 749.250-7. Na nové označení byla přečíslována ke dni 9.10.1995, kdy také obsolvovala novou Technicko bezpečnostní zkoušku. Po rekonsrukci byla do provozu nasazena v provozní jednotce Šumperk a náplní její vozby byly také spěšné vlaky a rychlíky na vozebním rameni do Jeseníku, což dokládá snímek pořízený mrazivého 1. února 2011, kdy s vlakem Sp 1702 sjížděla z Ostružné k Branné.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
09.02.2011
Místo:
Krahulov
Dlouholetá brněnská "čtyřka" 754.045-3 po desetitisících kilometrech najezděných na dvojkolejce mezi Brnem a Českou Třebovou přešla do vozby rychlíků přes Vysočinu, na trať mezi Brnem a Jihlavou. V době, kdy se její provoz v Brně pomalu dostával do závěrečné fáze, byla zachycena 9. února 2011 před Krahulovem, v čele R 665 "Jakub Krčín".
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
23.02.2011
Místo:
Želénky
Čtvrtá výrobní série lokomotiv řady 363 byla ČSD přebírána ve Škodě Plzeň během první poloviny roku 1988. O celkem pětašedesát lokomotiv se podělila depa Bratislava (č.088 až 107, 133 až 147), České Budějovice (085, 086, 108 až 117, 125 až 132, Praha střed (118 až 124) a Plzeň (083, 084, 087). Jedna z těch původně českobudějovických, 363.126-4, byla s vlakem R 610 "Karlex" zachycena nedaleko severočeských Želének 23. února 2011.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
23.02.2011
Místo:
Želenice nad Bílinou
Přípřež žehliček na traťovém výkonu nebyla příliš běžnou záležitostí ani v dobách jejich vrcholného nasazení a o to větší zajímavostí je snímek vlaku Mn 86614 pořízený u Želenic nad Bílinou 23. února 2011, zachycující se soupravou sypáků řady Faccs spřež žehliček 111.015-4 a 110.006-4.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
02.03.2011
Místo:
Mrač
Mezi Mračí a Benešovem u Prahy byl 2. března 2011 pořízen snímek vlaku Os 2527, vedeného vozem 451.096-2.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
24.03.2011
Místo:
Rtyně v Podkrkonoší
Poklid předjarního rána pod Jestřebími horami narušila 24. března 2011 jízda rychlíku 848 Úpa, který trutnovský krasavec 750.346-9 právě rozjíždí ze Rtyně v Podkrkonoší.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
24.03.2011
Místo:
Rtyně v Podkrkonoší zastávka
Někdejší motorový vůz 853.005-7, původně ovšem vyrobený pod označením M296.1005, byl po modernizaci v Pars nova v Šumperku předán 21.3.2003 do depa v Trutnově, kde je od té doby provozován pod označením 854.005-6. Přesně 8 let a tři dny poté, 24. března 2011, byl zachycen v čele vlaku Sp1784 při vjezdu do zastávky Rtyně v Podkrkonoší.
