Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.02.2017
Místo:
Hulín
Z důvodu nedostatku vhodných traťových lokomotiv u dopravce AWT byl dne 1.2.2017 nasazen do "dálkové vozby" i "čmelák" 771.036-1, který se vydal s nákladním vlakem Pn 248071 z Ostravy pravé n. do Břeclavi. Tento netradiční výjezd tlumeného "čmeláka" byl zdokumentován mezi Břestem a Hulínem.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.02.2017
Místo:
Hulín
Brněnské "retro-eso" ES499.1001 přijíždí do Hulína s odklonovým rychlíkem 842 z Bohumína. Cestující následně přestoupili do autobusů směr Brno, "eso" objelo soupravu a jelo zpět s rychlíkem 831 do Bohumína.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
01.02.2017
Místo:
Hulín
Do Hulína přijíždí osobní vlak 3934 a v jeho čele je valašská "osmsetdesítka" 810.506-6, vedena pevnou rukou kroměřížského strojvedoucího Pavla Drymla.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
02.02.2017
Místo:
Depo Ostrava
V ostravském depu byl odstaven "čmelák" 771.110-4, který byl poškozen při střetu s kamionem na přejezdu v areálu vlečky Biocel Paskov.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
02.02.2017
Místo:
Depo Ostrava
U točny ostravského depa byla odstavena místní "hrbatá" 130.026-8 a za ní stála neprovozní "žehlička" 110.007-2.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
02.02.2017
Místo:
Depo Ostrava
"Buchar" 742.102-7 se vyhříval společně s "brejlovcem" 753.770 na paprscích ostravské točny, dostal nová kola a tak byl již nachystán na další nasazení.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
02.02.2017
Místo:
Depo Ostrava
V ostravském depu byl při temperování vyfocen místní "šestikolák" 182.168-5.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
02.02.2017
Místo:
Depo Ostrava
"Brejlovec" 753.777-2 byl dotažen jako neschopný na opravu do ostravského depa.