Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Aleš Bílek
Datum: 15.08.2009
Místo: Kralupy nad Vltavou

Značně omšelý "peršing" 163.036-7 postává odstavený ve stanici Kralupy nad Vltavou a vyčkává na svůj další výkon v nákladní dopravě.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 27.10.2009
Místo: vlečková sieť HDB Sokolov

Dnes již historická fotografie neexistující vlečky ve Svatavě s "odklizovkou" evidenčního čísla 248. Osud této vlečky byl naplněn v roce 2010, kdy došlo k rozhodnutí, že popílek ze sokolovské chemičky se bude vyvážet kamiony.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 18.04.2010
Místo: vlečková sieť HDB Sokolov

Setkání rekonstruované 127.503-1 se skrývkou na lom Medard a původní 127.254-1 z prázdnou soupravou z lomu Medard došlo na dnes již neexistující vyhybně na trati Lom Družba - Lom Medard.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 18.04.2010
Místo: vlečková sieť HDB Sokolov

Skrývkou na dnes již neexistující úvrati na lomu Medard se nám představila "odklizovka" ev. čísla 245 se skrývkou z lomu Družba. Zakladač v pozadí byl sešrotován na jaře 2011 a k dnešnímu dni (15. 9. 2015) je lom Medard z cca 80% zatopen.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 31.12.2010
Místo: Sokolov

Plzeňský "plecháč" 242.208-7 začínal nabírat rychlost v čele osobního vlaku směrem na Cheb. Autor ho zastihl při průjezdu sokolovským ranžírem.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 25.07.2011
Místo: Kařízek

Při koridorizace tratě Zdice - Rokycany sloužila se sypáky i lokomotiva 721.526-2, vyfocena byla dne 25.7.2011 v Kařízku.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 10.09.2011
Místo: Tušimice

Lokomotiva 184.501-5 vyčkává na naložení své soupravy v Tušimicích. Poté se vydá na svoji cestu do prunéřovské elektrárny, kde svoji soupravu opět vyloží a pojede zpět do Tušimic.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 11.09.2011
Místo: Depo Chomutov

V chomutovském depozitáři NTM je vystaven i první "hektor" T435.001.