Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 16.07.2012
Místo: Košice

162.035-0 zastihla krátko pred odchodom so svojím zrýchleným vlakom do Humenného (ktorý však povezie len do Trebišova, kde sa uskutoční preprah za rušeň nezávislej trakcie) vo východzích Košiciach veľká prietrž mračien, ktorá však nemala žiadny dopad na prevádzku. 

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 06.08.2012
Místo: Spišské Podhradie

812.008-1, jediná v prevedení LUX, postávala v konečnej stanici lokálky zo Spišských Vlachov - v Spišskom Podhradí, ktoré sa nachádza priamo pod známym Spišským hradom.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 09.08.2012
Místo: Depo Zvolen

Novým lakom pyšniaca sa 742.181-1 sa vyhrievala na točni depa Zvolen.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 12.08.2012
Místo: Plaveč

Ešte novým lakom voňajúca "pantografová hlava" 460.058-1 sa ukázala s osobným vlakom v pohraničnej stanici Plaveč.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 18.08.2012
Místo: Kráľova Lehota

"Peršing" 162.008-7 práve zastavil s osobným vlakom v stanici Kráľova Lehota. Za pozornosť stojí zaujímavé radenie vlaku, ktorého súprava je zložená z vozňa typu BDs(ee), jedného zo šiestich žilinských "bé-dé-téčiek" tretej výrobnej série a dvoch nových vozňov radu Bdteer.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 08.09.2012
Místo: Depo Zvolen

752.070-3 patrila dlhé roky ku koloritu depa Zvolen, ktoré bolo jej domovom. Na fotografií z 8.9.2012 však nálepka na dverách značí, že do Zvolena zavítala len za účelom vykonania nejakej opravy z domova v Humennom.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 20.10.2012
Místo: Depo Brezno

Neprevádzková 810.391-3 bola pomerne dlhú dobu odstavená v depe Brezno. Tam bol zachytená v hmlistom jesenom ráne 20.10.2012.

Autor: Adam Gajdoš
Datum: 03.03.2013
Místo: Banská Bystrica

Neodmysliteľné dymové efekty sprevádzali štart spaľovacieho motora v útrobách stroja 742.286-8, ktorý bol v tú dobu nasadený v Banskej Bystrici na staničnom posune.