Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.02.1990
Místo: Vydrník

Rušeň 183.024-9 bol zvečnený pri pobyte so svojim nákladným vlakom v stanici Vydrník.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.02.1990
Místo: Vydrník

Rušeň E669.3028 prichádza v čele nákladného vlaku od domovskej Spišskej Novej Vsi do stanice Vydrník. 

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Vydrník

V žst. Vydrník bola zachytená lokomotíva 183.020-7 spolu s nečinnou "dvojičkou".

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Vydrník

Pekná 721.127-9 bola zachytená vo Vydrníku v čele pomocného vlaku z depa Poprad.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.09.2005
Místo: Vydrník

"Dvojička" 131.099-4 + 131.100-0 projíždí stanicí Vydrník a míří s prázdnými vozy do Čierné nad Tisou.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.09.2005
Místo: Vydrník

Na postrku nákladnímu vlaku do Štrby pomohla "rakaňa" 183.007-4. Snímek byl pořízen ve Vydrníku. 

Autor: Petr Malý
Datum: 20.05.2018
Místo: Vydrník

Tou dobou ještě "zelená"dvojička 131.016-8+131.015-0 vjíždí do stanice Vydrník a bude pokračovat dále na východ Slovenska.

Autor: Petr Malý
Datum: 20.05.2018
Místo: Vydrník

Krátkým tunelem mezi Spišským Štiavnikem a Vydrníkem projíždí jeden z nejčastějších nákladních vlaků na této trati tj.ucelenka uhláků. Tentokrát byly v čele vlaku stroje 131.038-2+131.037-4.