Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Václav Šafář
Datum: 05.03.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

Ucelený nákladní vlak tvořený soupravou vozů Eas v čele s "klapřachem" 122.022-7 míří ze stanice Ústí nad Labem západ do pánve v severních Čechách.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.07.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

Ve stanici Ústí nad Labem západě se chystala na další posun žehlička 110.009-8. Dnes je řada 110 v Ústí nad Labem minulostí.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.07.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

742.117-5 a chvíle odpočinku v Ústí na západě.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.07.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

"Peršan" 163.100-1 stál v Ústí nad Labem západě a připravoval se na další výkon v osobní dopravě.

Autor: Martin Zeman
Datum: 19.07.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

Modelářský pohled na lokomotivu 123.016-8 v Ústí nad Labem západě ve společnosti trolejbusu 15Tr, který mířil ulicí Tovární z Předlic do centra města.

Autor: Martin Zeman
Datum: 26.12.2006
Místo: Ústí nad Labem západ

Na Vánoce 2006 jsme zastihli ve velmi slabém provozu jeden nákladní vlak prázdných rajek ze Sokolova a Bíliny, v čele se strojem 123.020-0, při průjezdu stanicí Ústí nad Labem - západ.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 27.01.2007
Místo: Ústí nad Labem západ

Z ústeckého západního nádraží pomalu rozjíždí domácí 122.024-3 těžký nákladní vlak. Provozní kariéra tohoto stroje se naplní v prosinci roku 2015, kdy bude stroj pro nadbytečnost odstaven a koncem roku 2019 bude podán návrh na zrušení.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 28.03.2007
Místo: Ústí nad Labem západ

Již úředně zrušená 122.050-8 byla zvěčněna ve společnosti sesterských strojů 122.030-0 a 122.038-3 na "objízdném" v Ústí nad Labem.