Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jiří Bízek
Datum: 80. léta
Místo: Kokašice

Prosinec roku 1969 znamená konec pro parní lokomotivy řad 423 a 433 v Bezdružicích. První motorová lokomotiva v turnusu nákladní dopravy je T435.0070. Na snímku autora z počátku 80. let čeká ve stanici Kokašice v čele nákladního manipulačního vlaku. Ve zmíněném roce 1969 dochází nejen ke střídání trakcí, ale v nákladní dopravě končí manipulace a nakládka dřeva v Bezdružicích, Trpistech i Pňovanech. Veškerá nakládka se přesouvá do stanice Cebiv. Ta bude později i hlavní stanicí pro nákladní dopravu v pozdějším období.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.06.1996
Místo: Depo Plzeň

Plzeňský "hektor" 720.070-2 odstavený v domovském depu u tzv. "malé točny" ve společnosti další lokomotivy stejné řady.

Autor: David Prause
Datum: 15.11.1997
Místo: Depo Cheb

Stroj 720.070-2 byl po zrušení v Plzni převezen do Chebu na výzisk náhradních dílů pro tamní dosud provozní stroje.