Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Jojo, patří Moravské Železniční a včera měla fotojízdu.

Teď projela Staré Město-Bylnice,jela už i včera.Je krasne opravená a táhla nákladní vagóny.
Takže 19.9.2021 stále žije.

A lak je záležitostí majitele lokomotivy a hlavně je to věc, která je v podstatě při zprovoznění až opravdu to poslední. Je několik spolumajitelů firmy, kteří se rozhodnou jaká bude barva, ale to má ještě opravdu čas.

Momentálně jsou ve vlastnictví firmy stroje 703.539, 720.039, 721.555, 730.639, 751.335 a 851.005. Aktualizace stránek společnosti se chystá ;-)

... a 751.149 SUD Teplice.

751.119 vlastní KPKV Brno.

Je moc dobře, že se zachovají aspoň některé lokomotivy, které běžně brázdily trať přes ramzovské sedlo. Právě na 751.335 si moc dobře pamatuji.
Rád bych věděl, jaké stroje Moravská železniční s.r.o. již vlastní. Na stránkách společnosti jsem se dočetl pouze o 703.539, 721.555 a 720.039. Jsou ve vlastnictví firmy i níže zmiňované 751.119 a 751.149? Díky za odpověď.

Proč stávající lak nebude ? není to škoda pak ? když k této konkrétní patří a patřil ? jen se ptám abych věděl to myšlení když jde o záchranu proč né se vším co k tomu patří..jinak je to krásná zpráva že je zachráněna ..a i foto je krásné :) díky za odp.

Díky za přání. Zprovoznění bude, ovšem se stávajícím lakem moc nepočítej ;-)
Každopádně snažit se budeme a snad do roka a do dne vyjede. Teď nás čeká ještě práce na 730.639 a pak naráz na 751.335 a 851.005.

Díky Aleši vašemu spolku. Věřím ve zprovoznění, udržení atypického laku. Dokážu si rád představit třeba za 5 let fotoakci spolu se 751.149 a 751.119 na jesenickém manipuláčku.
Držím palce, ať vás koupená vozidla finančně nevycucají až do krve a dotáhnete to dál než pod hlavičkou DHV. A hlavně se ve spolku nerozhádáte, to je vždy k neprospěchu všeho.